铁运公司:大力挖潜 构筑降本增效“同心圆”
发布时间:2020-08-03 18:26:36 來源: 作者:郭斌 张东) 點擊:

今年以來,面對煤炭市場供給不均衡,鐵運公司聚焦穩增長降成本工作要求,緊盯行車組織優化,強化生産過程盯控,嚴格物資儲備,實現挖潛與提效、增量“一體運作”,畫好開源節流“同心圓”,有效提升企業抗風險能力和綜合競爭力,奪取疫情防控和經營目標雙勝利。

優化行車組織,實現增量降耗

面對下遊市場煤炭需求偏低,車流兌現不均衡,車況整體偏差的現狀,該公司主動加強與國鐵及各裝車點聯系,積極爭取承認車計劃,積極實施破損車輛焊修,全過程掌握各裝車點存煤情況和裝卸車能力,按照“先到先裝”“貨裝預確報”的方式,有效加快了貨車周轉和運用。

“我們先後分批安排調度員進站點,實地了解掌握現場作業情況,使行車調度指揮更爲科學,更能契合現場作業實際●!痹摴具\輸部部長王衛軍介紹說:“調度指揮的科學合理,使運輸效能得到了最大化的釋放,貨車空排率較去年同期降低1.2%,爲實現單日運量突破6萬噸奠定了基礎●!

與此同時,該公司根據運量變化,優化行車組織,靈活調整機車運用台次及采取機車在站等裝停機1小時措施,有效降低了不必要的機力浪費,上半年累計節約機車燃油費用20.56萬元。

強化生産盯控,減少成本支出

“爲了有效降低各部門、各工種協作工序交叉的空費時間,我們建立健全了作業過程中班組動態達標評估制度,嚴格落實‘一班一評估、一考核’制度,通過獎優罰差激勵考核機制,有效激發了各崗位工作人員主動強化裝卸車過程盯控,自覺優化取送車和裝卸車流程管理的積極性,現在管起來更省心,以後還會更省心●!痹谧鳂I現場,談起裝運作業的新變化,該公司車務段副段長王軍非常自信地說。

另外,該公司充分利用“網絡視頻監控+車站人員盯控”,實現了裝卸車進度信息快速全面共享,使公司裝運實施部門同煤炭儲運點銜接溝通實現“零”遲緩,保證了車輛即到即裝、即到即卸,即裝即編、即編即發,有效減少不必要的責任停時,截止目前,延時費較去年同期降低1.62萬元。

嚴把物資儲備關,降低庫存占用

在該公司物資超市,管理員劉煥正在對物資出入庫進行盤點,幹淨整潔的貨架上有序擺放著生産必需器材、應急物資和一些常用物資。

“今年,我們公司以貨比三家、供得上不積壓爲原則,認真落實‘代儲代銷’的壓儲降耗措施,嚴格落實‘一月一查,一月一盤’的管理原則,在保障生産運輸安全的前提下,除必需的應急設備器材及物資外,其余均采用‘零庫存’方式進行管理●!眲ㄟM一步介紹道:“我們這樣做從源頭上杜絕了不必要的積壓和浪費,不僅使庫存物資儲備更爲科學合理,也使庫存盤點更爲省時省力●!

同时,该公司加强市场物资调研,及时了解掌握重要物资的价格变动趋势,有效规避价格风险,强化采购流程管理,细化物资计划审批环节,努力降低库存占用率。据了解,该公司2020年上半年库存较今年年初预算下降了15.9%。(郭斌 张东)

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